鋼構造研究室ブログ

長岡技術科学大学 鋼構造研究室内で起きた出来事を、研究に差支えのない程度に書いていきます。

R6年度 修論発表会

2月14日,M2の修論発表会を行いました.

 

2年間の研究の集大成です.たくさんの教授に囲まれ緊張しました.

 

細川 裕紀

「カーボンペーストを用いた鋼部材の補修に関する研究」

(権利の関係でスライドは表示できません)

細川裕紀の発表

 

KANGSAOVANG BEE

CFRPを用いた鋼部材の端部補修に関する研究」

KANGSAOVANG BEEの発表

河原 達哉

「耐候性鋼橋梁のさび外観評価における深層学習の適用に関する検討」

河原達哉の発表

中島 慧土

「腐食切れが二辺に生じたトラス橋圧縮斜材の座屈強度式に関する検討」

中島慧土の発表

樺澤 陸玖

「腐食減肉の生じたトラス橋の下弦材直上ガセット部の応力評価に関する検討」

樺澤陸玖の発表

 

長岡花火大会2023

花火大会への参加は研究室では5年ぶりとなります.

 

去年の開催から花火大会は全席有料化されており,今年はエリア席(エリアへの入場のみでき,場所取りが必要)で参加しました.

 

9人での参加なので早めの場所取りが必要......どの時間から混むのかも見当つかないまま,入場開始の15時に場所取り班2名は向かうことに.

 

場所取り終わりました.

 

奥の方のエリア(大手大橋側)に行くといい角度から見れるのですが,そっちはやはり人が多かったので端っこの方(長生橋近く)にしました.

端っこなら16~17時あたりまでスペースには余裕ある感じでした.

 

 

天気が良く熱中症が心配でしたが,冷凍ペットボトル飲料と日傘で耐えられました.日傘は必須!!

 

気長にメンバーを待ちます

 

続々終結!ちょっとスペース広くとりすぎました......

 

乾杯をして花火開幕 間近で見る花火はやはり圧巻でした.

 

写真では伝えることができませんが,視界を埋め尽くすほどに火花が広がり,遠くから見る花火とは比べ物にならない感動を受けました.

 

オープンキャンパスの開催

本日8/5(土),技大のオープンキャンパスが開催されました.

 

鋼構造研では,研究室紹介とブリッジデザインの体験を行いました.

 

他の研究室は1階や2階に部屋を借りて展示する中,鋼構造研は7階で参加者を待ちます.

聞くところによると,数人しか人が訪れないのではないか......という話でしたが,実際オープンキャンパスの開始時間になるとすぐに参加者がきてくれました!

 

午前中は大盛況で20人以上も参加者が訪れました.

 

ブリッジデザインも楽しんでもらえました!

 

多くの参加者に来てもらえて,張り切って準備した甲斐がありました.

令和5年度引継ぎのご報告

こんにちは

今年度のブログ係はM1の中島と細川で担当します.

 

前期は研究と就活と授業でドタバタしてしまい,引継ぎが遅れてしまいました......😭

 

コロナの自粛ムードも落ち着いて色々なイベントができるようになったので,

随時ブログも更新していきたいと思います.

 

ちなみに,新入生歓迎会をつい最近開催いたしました.写真を撮るのを忘れてしまい

記事を作成するに至りませんでしたが,無事新B4を迎え入れることができました!

現在のメンバーはM2が2名,M1が5名,B4が4名と博士学生が3名の計14名と

大変賑やかな研究室になっています.

 

近いうちに花火大会やオープンキャンパス,実務訓練壮行会など盛りだくさんな行事が予定されているので,記事の更新を頑張りたいと思います!!!!

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昨年度の振り返りその2

昨年度の振り返りその2

その1では秋にあった土木学会全国大会編について書きました!!この全国大会,

今年度は広島で行われます!!毎年開催地が転々とするのも少し,楽しい所かな

と思います!!

 

さて,9月が終わり,10月は実験,11月はB4の実務訓練開始と何事なく

月日は流れていき,実験の進捗も無事にトントン拍子で進んでる,はずでした...

 

12月『新潟大雪編』

 私の2022年度の研究は共同の研究で,定期的に共同研究者の方に来ていただき,

意見交換会を開いていました.その意見交換会もあり,実験は計画通り進め,また

その遅れもなく後は当日を迎えるだけでした.

 

が...

立会当日,12月19日に襲ったのは大雪でした...この大雪の降雪量は

109cmとへ年度の295%の量と異常なまでの値を示していました.

扉を開けた途端広がる,2メートル先の景色も不明瞭な天気.新潟の雪の恐ろしさを

この身で味わいました....

 

この雪により,新潟の多くでは交通渋滞や事故等が発生し,また人によっては家から出られないなんてことも珍しくはありませんでした.普段は20分で来れる道が4時間かかる,また24時間車の中に...なんてことも後日大学内で聞きました.

 

こうして,立ち合いの実験は伸びてしましたが,幸いにもまだM1の自分の実験であったのが助かったところでした!M2ではこういったことが無いように願うばかりです笑

 

こうした大雪で始まりを迎えた長岡,そして1月を迎えます

 

その3に続く...